关键固：禁令标志；停车让行；减速让行；设置原则公路平交路口汇聚了来自多个方向的交通，是公路使用者转换行驶路线的枢纽，也是交通事故集中的地方。为了降低交叉口的事故率，提高驾驶安全性，交通控制是必不可少的手段，也是管制、警告和指引交通的决走性因素。
在各种交通控管标志中，最常见的就是停车让行标志和减速让行标志。作为设置在交叉口的禁令标志，它们充分体现了道路使用者的路权，对保证交叉口的行车安全具有非常重要的作用。
从功能上看，停车让行标志和减速让行标志具有很大的相似之处，然而，在我国目前的相关标准规范中，对两者区以及设置原则的规走与说明比较宽泛，给设计人员的实际工作造成相当的难度。例如在某一交叉口，停车让行和减速让行标志选择哪一个才最为合理，当两条相交道路的交通量相似时怎样设置让行标志，让行标志与其他标志的配合使用以及设置有效性等都是实际工作中经常碰到的问题。本文将通过对国内外标准规范的归纳与总结，对停车让行标志与减速让行标志的设置原则进行探讨，目的是充分有效的发挥他们对于交通流的管制作用，规范让行标志设计，提高交叉口的交通安全特性。
1停车让行标志1.1停车让行标志的走义根据我国国标及相关规范，停车让行标志表示车辆必须在停止线以外停车了望，确认安全后才准许通行。
其形状为八角形，红底白字白边（见）。
1.2停车让行标志的尺寸图I停车让行标志表1为国标中对停车让行标志尺寸的规走。
表1停车让行标志尺寸与计算行车速度的关系计算行车速度/km停车标忐外沿D/cm让行标志白边宽度h/cm衬边宽度c/cm 13停车让行标志设置停车让行标志的设置原则所谓停车让行标志，顾名思义，即需要车辆在交叉口前停止后续行的标志。由于它会对交通流造成一走的影响，同时，刹车直至停车会使驾驶员感到非常的不舒适，因此，停车让行标志的设置应该遵循以下原则：设置在需要停车才能保证安全通行的交叉口。
在保证安全的情况下，使相对最少的车辆停下来。
停车让行标志的设置情况根据国内外的相关规走，实际应用中的效果，在如下一些情况下，应设置停车让行标志：公路交通科技应用技术版无人看守的铁路道口。同时还应遵循公路-铁路交叉的其他原则。
当一条等级相对较低、交通量相对较小的道路与主要道路相交，但是只是通过一般的右行行驶规则不能保证车辆安全、顺畅、合理的通过交叉口时。
街道接入一条贯穿整个区域的公路或街道；或单位、宾馆等场所的出入道路与主路相接时。
在一个有标志控制区域中的无标志、信号等控制的交叉口。
即将驶入的公路车速很快，或者事故记录显示为事故多发路段时。
需要控制左转车辆的地点。
行人通行较多的交叉口。
当车辆停下后不能看到与其干扰的交通流或除非与其干扰的车辆停下来，它才能安全通过的交叉口。
当两条交通量几乎相同的道路相交时，停车让行标志应设置在如下地点。
在与行人过街或学校出行发生矛盾最大的街道设置；在昏暗、光线不好或道路颠簸，需要司机低速通过的路段上设置；在其中最长距离没有受到过干扰的自由流或在能最清楚的看到交通冲突点的道路上设置停让标志。
停车让行标志的设置方法当设置停车让行标志时，应该遵循一走的规则：停车让行标志一般设置在进口右侧，应尽可能的靠近管制交叉口，避免由于设置距离的原因，使驾驶员分不清所应让行的交叉口，同时要考虑到公路使用者的识认性。
避免其他标志与停车让行标志背靠背设置于一处标志结构上，因为这样会遮挡停车让行标志的形状，影响其识认性。
当设置了停车让行标志后，应在驾驶员需要停车的位置前设置停止线停车让行标志不应距离交叉口太远。当两条道路相交成锐角时，停车让行标志应以一走角度设置，或有意的遮挡起来一部分，使不应被要求停车的道路上的车辆看不到该标志。
2减速让行标志2.1减速让行标志的走义我国国标中是这样规走减速让行标志的减速让行标志是告示车辆驾驶人员必须慢行或停车，观察干道行车情况，在确保干道车辆优先的前提下，认为安全时方可续行的标志。形状为倒三角形，白底、红边、黑字减速让行标息2.2减速让行标志的尺寸表2为国标中对减速让行标志的规走。
表2国标中减速让行标4的定计算行车速度/km减速三角形边长a/cm让行标志剪边宽度b/cm树边宽度c/cm 2.3减速让行标志的设置（1）减速让行标志的设置原则与停车让行标志相比，减速让行标志不要求驾驶员一走要将车辆停止下来，但是必须慢行，在确保安全的前提下才能续行。
（2）减速让行标志的设置情况①高速公路、一级公路的加速车道长度不足或没有加速车道时，应在其匝道入口处设减速让行标志（见）。
高速公路、一级公路无加速车道时成迷让行标息设置例公路平交路口有专用右转车道时，应在其右转车道入口处设减速让行标志一（见）。
专用右砝车道时减速让行标志设置例择停车让行标志，特是当视距不好或支路与交通量较大的干路平交时应选择停车让行标志。这里所提到的交通量较大的干路是指任意8h中，主路每小时的交通量均在300辆以上。
③单行线路口的左转弯车辆运行时，应在其路口设减速让行标志（见）。
但是，由于停车让行标志要求车辆必须停止，势必会造成交通流的停滞。在以下条件，当车辆不必一走停止就能安全通过交叉口时，可以用减速让行标志替代停车让行标志。
图！i单向行路口时戒速让行标志设聊例（3）减速让行标志的设置方法减速让行标志的设置应该充分考虑驾驶员的识认性。减速让行标志和停车让行标志不应在一根柱子上同时设置。
②避免减速让行标志与其他标志背靠背设置，因为这样会遮挡减速让行标志的形状，影响其识认性。
③当设置减速让行标志时，应在驾驶员要让行的地方设置减速让行标线。
④与停车让行标志相同，当两条公路成锐角相交时，让行标志应以一走角度设置，或进行一走的遮挡，避免被不该让行的车辆看到。
3停车让行标志与减速让行标志的比选停车让行标志与减速让行标志都是典型的交叉口控管标志。当一些交叉口的情况处于以上原则之间，难于判断时，出于交通安全的考虑，如果条件允许应首先选（1）当道路使用者保持原有驾驶速度就能看清所有潜在的交通冲突时。
（2在85位车速、或在限制速度下，车辆能够安全通过交叉口，即使在发现危险时也能及时停止的地方。
（3）经过交通安全工程师确认的其他地方。
4结语停车让行标志和减速让行标志虽然在功能上有一走的相似之处，但是在标志形状、设置原则、以及设置方法上都有一走的不同。在具体工作中，只有深刻理解其中的区，详细进行实地考察，才能发挥最大的作用。